Çin Yüksək Keyfiyyətli 81305500264 Təchizatçılar

Syhower, Çinin Quançjou şəhərində [tədbir tarixlərini daxil edin] baş tutacaq Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area (Quangzhou) Smart Transportation Industry Expo-da iştirakını məmnuniyyətlə elan edir. Expo, ağıllı nəqliyyatın gələcəyini araşdırmaq üçün dünyanın hər yerindən sənaye liderlərini, novatorları və maraqlı tərəfləri bir araya gətirən regionun əsas tədbirlərindən biridir.

Mercedes əyləc disklərinin istifadə müddəti sürücülük vərdişləri, yol şəraiti, avtomobil modeli və texniki xidmət təcrübələri daxil olmaqla bir neçə amildən asılı olaraq dəyişə bilər. Bununla belə, tipik sürücülük şəraitində, Mercedes əyləc diskləri dəyişdirilməyə ehtiyac duymazdan əvvəl on minlərlə mil dayanmaq üçün nəzərdə tutulmuşdur.

Nəhayət, sidik cövhəri səviyyəsinin sensoru oxunuşlarında qeyri-dəqiqliklər karbamidin vaxtında əlavə edilməsini gecikdirə və quru yanma problemlərinə səbəb ola bilər; zaman keçdikcə bu, sidik cövhəri sisteminin zədələnməsi ilə nəticələnə bilər.

Təkərlər böyük yük maşınının ayaqlarına bənzəyir, bütün bədənin xalis çəkisini daşıyır və yük maşınının yol səthinə toxunduğu yeganə kiçik komponentlərdir. Tai Chi-nin mürəkkəbliyini təsvir edərkən, "dörd və ya iki vuruş quru qızıl" deyimi var və kiçik təkərlər on tondan çox və ya onlarla ton bədən çəkisini daşıya bilər, bu da eyni gözəldir! Təkərlər də dəstək nöqtələrini və yastıqlama effektlərini qorumaq üçün içəriyə doldurulmuş qaza güvənir. Əgər çox vasvası deyilsinizsə, deyə bilərsiniz ki, böyük bir avtomobilin təkərlərinin içərisində qaz yüklənir! Avtomobil həvəskarları üçün təkərin partlaması böyük bir kabusdur. Mən bir avtomobil həvəskarının dediyini eşitmişəm ki, yüksək sürətlə təkərin partlaması təmir üçün 3000 tələb edir! Buna görə də bu gün dostlarımızla yük maşını təkərlərinin təzyiqi mövzusunu müzakirə edəcəyik.

Bu gün bəzi müştərilərlə məsələləri müzakirə edərkən onlar məndən bu Mercedes Benz yük maşınının hissələrini ikinci dərəcəli zavoddan ala biləcəyimi soruşdular, çünki orijinal zavod çox bahadır. Əslində hər kəsə səmimiyyətlə demək istərdim ki, ikinci dərəcəli zavod ucuzdur, lakin istismar müddəti qısa olmaqla yanaşı, maşının özünə də digər hissələrinə çox ziyan vurur.

Bu ilin oktyabr ayında Daimler Trucks OM471 seriyalı dizel mühərrikini yenidən təkmilləşdirdi ki, bu da mühərrikin 2011-ci ildə bazara çıxarılmasından sonra on il ərzində buraxılan üçüncü nəsil məhsuldur. Daimler Trucks-a görə, yeni dizel mühərriki yüksək nəticə əldə edə bilər. 4%-ə qədər yanacağa qənaət.