Tez-tez verilən suallar

Mühərrik Avtomobil mühərrikinin konstruksiyası bir neçə hissədən ibarətdir, yəni suqəbuledici manifold, suqəbuledici klapan, piston, krank mili, generator, gərginlik kasnağı kasnağı, krank mili kasnağı, vaxt zənciri, drossel, buji, yağ qabı, birləşdirici çubuq, işlənmiş eksantrik mili dişli çarxı, i......

Silindr başı mürəkkəb quruluşa malik qutu formalı hissədir. Giriş və işlənmiş klapan oturacaq delikləri, klapan bələdçi dəlikləri, qığılcım bağlama dəlikləri (benzin mühərrikləri) və ya injektor montaj delikləri (dizel mühərrikləri) ilə işlənir. Silindr başlığına su gödəkçəsi, giriş və egzoz keçidi ......

Avtomobil nasosunun quruluşuna ümumiyyətlə çarx, bələdçi qanad, nasos korpusu, val qolu və digər komponentlər daxildir. Pervane, nasosun gövdəsində soyuducu suyun dövriyyəsi üçün mühərrik tərəfindən idarə olunan nasosun əsas hissəsidir. Bələdçi qanadın funksiyası çarxdan atılan suyu nasos korpusuna ......

1: Debriyaj mayesinin saxlama çəninin hündürlüyünü tez-tez yoxlayın, əgər o, MAX işarəsindən aşağıdırsa, ona uyğun olaraq əlavə edilməlidir.

Hazırda avtomobildə ən çox yayılmış mufta, əsasən aktiv hissədən, idarə olunan hissədən, presləmə mexanizmindən və idarəetmə strukturundan ibarət olan sürtünmə muftasıdır. Aktiv hissəyə volan, mufta qapağı və təzyiq lövhəsi və s. daxildir. İdarə olunan hissəyə idarə olunan təkər qovşağı və sürtünmə ......

Paylayıcı klapan adətən bir və ya bir neçə spool və oturacaqdan ibarətdir. Makaranın içərisində bəzi kanallar var, makara müxtəlif mövqelərdə olduqda, bu kanallar hidravlik yağın axma yolunu birləşdirə və ya təcrid edə bilər. Makaranın vəziyyətinə nəzarət etməklə, hidravlik yağ lazımi hidravlik ötür......