Çin Yüksək Keyfiyyətli 5WK96721B Təchizatçılar

Beton nasos yük maşınlarına tikinti vasitələri arasında "lüks avtomobillər" adlandırmaq olar, çünki qiymətləri həqiqətən ucuz, çox vaxt milyonlarla və ya hətta on milyonlarla deyil. Bununla birlikdə, nasos yük maşını istehsalçılarının əksəriyyəti şassi istehsal etmək qabiliyyəti yoxdur, buna görə də çoxu nasos yük maşını markaları, nasos yük maşını şassisində ən çox yayılmış olan Mercedes Benz kimi beynəlxalq səviyyədə tanınmış ağır yük maşını markalarından çıxacaqdır. İstər nasos yük maşınlarının daxili və ya xarici markası olub-olmaması, Mercedes Benz şassisi nasos yük maşınlarının görünməsi çox yüksəkdir. Mercedes Benz şassisi niyə bu qədər populyardır?

Birincisi, yayların zədələnməsi və ya yorğunluğu. Bulaqlar avtomobilin ağırlığını dəstəkləmək və zərbələri udmaq vəzifəsi daşıyan asma sisteminin mühüm komponentləridir. Uzun müddətli ağır yüklər, materialın yorğunluğu, korroziya və ya istehsal qüsurları səbəbindən onlar qırıla və ya elastikliyini itirə bilər.

1. Aşağı temperaturda işə salmayın və tam yükə girməyin: Mühərrik aşağı temperaturda işə salındıqda, yağlama şəraiti ən pis vəziyyətdə olur. Mühərrik tam yüklə işə başlasa və yağ temperaturu ən yaxşı yağlamağı təmin etmək üçün kifayət deyilsə, bu, rulman qabıqlarının anormal zədələnməsinə səbəb olacaq ki, bu da mühərrikin uzun müddət asanlıqla yapışmasına səbəb ola bilər.

İşçilərin şirkətin əsas məhsulu olan hava yayları ilə bağlı hərtərəfli anlayışını və peşəkar təcrübələrini artırmaq üçün Syhower ciddi şəkildə hava yay məhsullarına yönəlmiş geniş təlim sessiyası təşkil etdi. Bu təşəbbüs bütün departamentlər üzrə işçilərin həvəslə iştirakını topladı və şirkətin ümumi gücünə yeni canlılıq qazandırdı.

İyulun 5-də Türkiyə hökumətinin rəsmi qəzetində dərc olunan prezidentin qərarı göstərdi ki, Türkiyə avtomobil istehsalçılarının investisiyalarını təşviq etmək üçün idxal olunan Çin avtomobillərinə rüsum tətbiq etmək qərarını yumşaldıb.

Bu ilin oktyabr ayında Daimler Trucks OM471 seriyalı dizel mühərrikini yenidən təkmilləşdirdi ki, bu da mühərrikin 2011-ci ildə bazara çıxarılmasından sonra on il ərzində buraxılan üçüncü nəsil məhsuldur. Daimler Trucks-a görə, yeni dizel mühərriki yüksək nəticə əldə edə bilər. 4%-ə qədər yanacağa qənaət.