Diferensialın komponentləri hansılardır?

Diferensial, mühərrikin gücünü sol və sağ sürücü təkərlərinə paylamaqdan məsul olan avtomobilin idarəetmə sistemində əsas komponentdir. Diferensialın tərkibinə əsasən aşağıdakı hissələr daxildir:

1. Korpus: Diferensialın xarici qabı, adətən çuqun və ya alüminium ərintisindən hazırlanır, daxili dişli qurğusunu saxlamaq üçün istifadə olunur.

2. Əsas reduktor: diferensialın ön hissəsində yerləşir, o, mühərrikin gücünü diferensialın içərisindəki növbəti dişli qurğuya ötürməkdən məsuldur.

3. Diferensial dişli: Bu, adətən iki və ya dörd dişlidən ibarət olan diferensialın əsas hissəsidir. Avtomobil dönərkən fərqli fırlanma sürətlərinə nail olmaq üçün bu dişlilər fərqli sayda dişlərə malikdir. Diferensial dişlinin fırlanma istiqaməti giriş və çıxış vallarının fırlanma istiqamətinin əksinədir.

4. Rulman: onun düzgün işləməsini təmin etmək üçün diferensialın daxili dişlisinin fırlanma hərəkətini dəstəkləmək üçün istifadə olunur. Rulmanlar adətən yuvarlanan rulmanlardan və ya düz rulmanlardan ibarətdir.

5. Kilidləmə mexanizmi: Bəzi diferensiallarda, ehtiyac olduqda diferensialı sərt bir əlaqəyə bağlamaq və bununla da avtomobilin dartma qabiliyyətini və dayanıqlığını yaxşılaşdırmaq üçün kilidləmə mexanizmi də daxil edilə bilər. Məsələn, avtomobil buz üzərində hərəkət edərkən, kilidləmə mexanizmi sol və sağ təkərlərin müxtəlif sürətlə fırlanmasının qarşısını ala bilər və bununla da avtomobilin idarəetməsini yaxşılaşdırır.

Qısaca desək, diferensial mühərrikin gücünü avtomobilin sol və sağ təkərlərinə paylamaq və dönmə zamanı müxtəlif RPMS-lərə nail olmaq üçün məsul olan mürəkkəb mexaniki qurğudur.