Mercedes Benz-in təkər təzyiqi avtomobil həvəskarları üçün çox vacibdir

Təkərlər böyük yük maşınının ayaqlarına bənzəyir, bütün bədənin xalis çəkisini daşıyır və yük maşınının yol səthinə toxunduğu yeganə kiçik komponentlərdir. Tai Chi-nin mürəkkəbliyini təsvir edərkən, "dörd və ya iki vuruş quru qızıl" deyimi var və kiçik təkərlər on tondan çox və ya onlarla ton bədən çəkisini daşıya bilər, bu da eyni gözəldir! Təkərlər də dəstək nöqtələrini və yastıqlama effektlərini qorumaq üçün içəriyə doldurulmuş qaza güvənir. Əgər çox vasvası deyilsinizsə, deyə bilərsiniz ki, böyük bir avtomobilin təkərlərinin içərisində qaz yüklənir! Avtomobil həvəskarları üçün təkərin partlaması böyük bir kabusdur. Mən bir avtomobil həvəskarının dediyini eşitmişəm ki, yüksək sürətlə təkərin partlaması təmir üçün 3000 tələb edir! Buna görə də, bu gün dostlarımızla yük maşını təkərlərinin təzyiqi mövzusunu müzakirə edəcəyik.


Həm yüksək, həm də aşağı təkər təzyiqi təkərin partlamasına səbəb ola bilər. Tətbiq vərdişləri nöqteyi-nəzərindən, aşağı təkər təzyiqi ehtimalı daha yüksəkdir və aşkar etmək daha çətindir. Təkər təzyiqi çox yüksək olarsa, bu, yalnız inflyasiya zamanı baş verəcəkdir. Əslində, avtomobilin təkərlərini şişirdərkən, təkərin təzyiq ölçən cihazı istifadə olunur, buna görə də həddindən artıq doldurulma ehtimalı çox azdır. Üstəlik, təkər təzyiqinin sınağı şinlərin orijinal zavodundan əvvəl həyata keçirilir və dəstək qüvvəsinin buraxılması bu nisbi statik məlumatın bütün prosesidir. Buna görə də, yüksək təkər təzyiqi nəticəsində yaranan təkər partlamaları çox vaxt uzunmüddətli, yüksək temperaturda sürmə və ya ağır toqquşmalarla müşayiət olunur.



Yüksək təkər təzyiqinin ən ani hissi avtomobilin zəif yol örtüyünün səviyyəsinin artması və rahatlıq səviyyəsinin azalmasıdır ki, bu da təkərlərin anormal zədələnməsinə səbəb ola bilər. Əsas odur ki, təkərin hərəkət səthinin orta mövqeyinə ziyan vurmaq lazımdır. Ancaq təkərin özünün ümumi nasazlıqları və ya şinlərə kir daxil edilməsi təkərin yavaş sızmasına səbəb ola bilər və belə sızma sürəti nisbətən yavaşdır, bu da xüsusi diqqətə səbəb ola bilməz. Təkər xüsusi bir xəstəlikdən əziyyət çəkən kimidir.



Avtomobilin gövdəsinin xalis çəkisinin şin təzyiqi ilə dəstəkləndiyini başa düşmək. Təkər təzyiqi çox aşağı olarsa, bu, təkərin xarici divarının həddindən artıq bükülməsinə və qırışlara səbəb ola bilər. Uzun müddətli aşağı təkər təzyiqi təkərin xarici divarının sürətlə kövrəkləşməsinə səbəb ola bilər və vulkanlaşdırılmış rezin və təkər parça təbəqəsi təkərin xarici divarı tamamilə çatlayana qədər davamlı olaraq ayrılır. Aşağı təzyiq və yüksək temperaturda sürərkən, təkər təcili və çoxlu təkər partlayışları ilə qarşılaşa bilər ki, bu da sürətli və gərgin prosesdir. Texniki mənada, təkərin dayanma dalğası probleminə aiddir. Təkər deformasiyaya uğrayıb, lakin təmirdən yayınıb, bu, təkərin deformasiyaya uğramış "dalğalı xətlərlə" ilişib qalmasına səbəb olur. Bu zaman şin qövs "halqasına" çevrilir. Təkərin dayanma dalğası təkərdə vulkanlaşdırılmış rezin molekulyar strukturunun güclü sürtünməsinə səbəb olacaq, temperaturun yüksəlməsinə, rezin təbəqənin düşməsinə və təkərin sürətlənmiş zədələnməsinə səbəb olacaq. Təkərin içərisindəki paslanmayan polad və ya neylon tellər davamlı olaraq "dalğalı naxışlarla" təhrif olunur. , yorğunluğa və qopmağa gətirib çıxarır, nəticədə təkərin partlamasına səbəb olur.



Təklif olunur ki, kart istifadəçiləri mal daşıyarkən və ya şişirdərkən təkərlərdə qeyd olunan daha böyük təhlükəsizlik standartı təzyiqi və yükləmə qabiliyyətini aşmasınlar. Bununla belə, ən azı onlar eşitmişlər ki, özünü şişirtmək üçün standart təzyiq təkərlərdə qeyd olunan daha böyük təhlükəsizlik standartı təzyiqini üstələyir. Təkər sexinin özündə də bəzi sapmalar ola bilər. Zahirən 12 şişirmə tətbiq edildiyi deyilsə də, reallıqda təkərlərin içərisində 9,5-9 şişirmə olacaq.

Təklif olunur ki, kart sahibləri onlarca yuana nisbətən dəqiq və ucuz olan əl elektron təkər təzyiqi ölçə bilər. İnflyasiyadan sonra onlar heç bir narahatçılığa yol vermədən dəqiq ölçmə və sertifikatlaşdırma üçün yüksək dəqiqlikli elektron təkər təzyiqölçənindən istifadə edə bilərlər. Düzgün təkər təzyiqi çoxlu ziyanı azalda və çoxlu təkər puluna qənaət edə bilər.