Azot Oksigen Sensoru xarab olsa nə olacaq? Azot Oksigen Sensoru xarab olsa, yenə də karbamid yandıracaqmı?

ƏgərAzot Oksigen Sensoruqırılıbsa, artıq karbamid yandırmayacaq. Azot və oksigen sensorunun zədələnməsi həm də yanacaq doldurulmaması, qeyri-kafi güc, CAN xəttinin rabitə xətası və digər nasazlıqlara səbəb olacaq. Sınaq üçün dekoderdə karbamid nasosunun sınaq stendindən və ya NOX sensoru test funksiyasından istifadə edə bilərsiniz. Təcrübəli test nəticəsi sensorun normal olduğunu, qeyri-təsərrüfat test nəticəsi isə sensorun işinin zəif olduğunu göstərir.

TheAzot Oksigen Sensoruemissiyaların standartdan artıq olub olmadığını bilmək üçün dizel mühərrikinin işlənmiş qazında azot oksidlərinin dəyərini ölçmək üçün istifadə olunur. Daha sonra qapalı dövrə nəzarətinə nail olmaq üçün karbamid məhlulunun enjeksiyonunu tənzimləmək üçün CAN xətti vasitəsilə müvafiq idarəetmə blokuna ötürülür. O, ümumiyyətlə sensorlar və idarəetmə modulu sxemlərindən ibarətdir. Azot və oksigen sensoru qırıldıqdan sonra avtomobilə bir sıra təsirlər göstərəcək:

1. Azot və oksigen sensoru zədələnibsə, bu, həddindən artıq dizel avtomobilinin işlənmiş qazının ölçülməsi üçün əsas komponentdir. Əgər zədələnibsə və ya zəif işləyirsə, bu, birbaşa olaraq birdən çox mühərrik nasazlığı işığının yanmasına səbəb olacaq. Eyni zamanda, idarəetmə blokunda müvafiq nasazlıqların saxlanması qeydləri olacaq;

2. Azot və oksigen sensoru zədələnərsə, dizel idarəetmə sistemi açıq dövrə vəziyyətində olacaq, bu o deməkdir ki, emissiya məlumatları dəqiq şəkildə geri qaytarıla bilməz və mühərrik idarəetmə bloku emissiyaları dəqiq tənzimləyə bilməyəcək. . Bu zaman avtomobilin tullantıları normadan artıq olmalıdır. Əgər o, standartı aşmağa davam edərsə, egzoz emissiyasının təmizlənməsi avadanlığının istismar müddəti qısalacaq;

3. ƏgərAzot Oksigen Sensoruzədələndikdə, dizel yanma nəzarəti pozulacaq, nəticədə avtomobil sürətlənə bilməyəcək, boş rejimdə titrəyəcək və işə başlaya bilməyəcək.