Mercedes Benz yük maşını hissələri üçün mühərrik rulmanının istismarından və texniki xidmətdən necə qaçınmaq vacibdir - SYHOWER

1. Aşağı temperaturda işə salmayın və tam yükə girməyin: Mühərrik aşağı temperaturda işə salındıqda, yağlama şəraiti ən pis vəziyyətdə olur. Mühərrik tam yüklə işə başlasa və yağ temperaturu ən yaxşı yağlamağı təmin etmək üçün kifayət deyilsə, bu, rulman qabıqlarının anormal zədələnməsinə səbəb olacaq ki, bu da mühərrikin uzun müddət asanlıqla yapışmasına səbəb ola bilər.

2. Ara-sıra havasız sürmənin və dişlilərin sürüklənməsinin qarşısının alınması: Xüsusi sürücülər arasında bir çox sürücülər yavaş və sürüklənən mexanizmlə sürməyə adət edirlər ki, bu da məncə çox pis vərdişdir. Bu əməliyyat daşıyıcı qabıqların yükünü artıracaq. Avtomobil tıxacda və ya dişlidə olduqda mühərrik sürətinin aşağı olması səbəbindən yağ nasosu normal işləmə sürətinə çata bilmir, bu da mühərrikin yapışması riskini yaradır.

3. Orijinal mühərrik yağı və filtr elementi alın: Mühərrikin rulmanının səbəblərini anlayaraq, uyğun və uyğun mühərrik yağını seçmək vacibdir.

Buna görə də, mühərrik yağını seçərkən, avtomobilin təlimatındakı tələblərə ciddi riayət etmək və mühərrik yağının müvafiq dərəcəsini və özlülüyünü seçmək lazımdır. Eyni zamanda, orijinal mühərrik yağı filtr elementləri də seçilməlidir. Yaxşı mühərrik yağı filtr elementi mühərrik yağının yağlama keyfiyyətini təmin edərək, mühərrik yağındakı çirkləri süzə bilər. Eyni zamanda, mühərrik üçün əla yağlama şəraitini təmin etmək üçün mühərrik yağı mütəmadi olaraq dəyişdirilməlidir.