Mercedes Benz Nasos Avtomobil Aksesuarlarında Elektrik Nəzarət Sistemini Necə Işlətmək olar - SYHOWER

Mercedes Benz nasos avtomobillərindəki elektron idarəetmə sistemini idarə etmək ən çətindir, çünki işləmək üçün çoxlu funksiyalar var. Bu gün hər kəsin elektron idarəetmə sistemini mənimsəməsinə daha yaxşı kömək etmək üçün bu məqaləni yazıram.

1: Beton nasoslarının elektrik sistemi üçün beş xüsusi nəzarət üsulu var: hidravlik, hidravlik, elektromexaniki, proqram nəzarətçisi və məntiq qapısı nəzarəti. İstismar tapşırıqları üçün elektrik sisteminin quraşdırılması ilə yanaşı, beton nəqli nasosu da idarəetmə texnologiyasının kiçik bir hissəsi olan əl ilə idarəetmə sistemi ilə təchiz edilmişdir. Nəzarət üçün avtomatlaşdırılmış avadanlıqdan istifadə edilərsə, adətən iki üsul var: çubuq idarəetmə təşkilatı və çevik mil idarəetmə təşkilatı. Bu ikisini müqayisə etsək, çevik şaft idarəetmə təşkilatının çevik yerləşdirmə, səmərəli sürət qutusu, daha az birləşdirici terminal və kiçik boş məsafə və rahat məsafə tənzimlənməsi kimi daha çox üstünlüklərə malik olduğunu tapmaq çətin deyil. Buna görə də, beton tədarükü nasoslarının idarəetmə sisteminin açarı çevik şaft idarəetmə təşkilatını seçməkdir. Xüsusi tələblərə uyğun olaraq, nasos yük maşınının idarəetmə sistemində sonsuz dəyişən sürət nəzarətini saxlamaq lazımdır və idarəetmə qolunu bütün mövqelərdə dayandıra bilən kilidləmə strukturu, adətən istifadə edərək, sonsuz dəyişən sürət nəzarətini saxlamaq üçün vacib bir cihazdır. kəpənək yayları və ya yaylı polad plitələr.

2: İstifadəsini asanlaşdırmaq üçün idarəetmə tutacaqları Schweiying BSF36.09Z avtomobilə quraşdırılmış nasos kimi əlverişli yerlərdə yerləşdirilir və quraşdırılır. Maşının sürətini idarə etmək üçün idarəedici qolu siyənək sümüyü nərdivanının yanında quraşdırılıb və onu istifadə etmək çox rahatdır. Beton nasosunun idarəetmə sisteminin açarı əsas hidravlik yağ nasosunun ehtiyatını və mühərrik sürətini idarə etmək və bununla da nasos maşını tərəfindən boşaldılan betonun miqdarını dəyişdirməkdir. Gecə təzyiqinə nəzarət seçilərsə, gecə təzyiqinin hərəkətverici qüvvəsi dərhal nasos maşınının sualtı beton sistemindən əldə edilə bilər və əl hidravlik klapanına uyğun olaraq idarə edilə bilər. Betonun xüsusiyyətləri ilə sıx əlaqə var və biz nəqletmə nasosunun iş səmərəliliyini artırmaq üçün əməliyyat prosesində əməliyyat prosedurunun əsas məqamlarına diqqət yetirməli, nöqsanları vaxtında idarə etməli və aşkar etməliyik. Boru kəmərlərini təmizləməyin iki yolu var: əl ilə yuyulma və qazla yuyulma.

3: Əl ilə yuyulma və ya hava ilə yuyulma olsun, klapan kamerası və material qutusu təmiz və səliqəli olmalıdır. Əl ilə yuyarkən plastik toxunmuş çantanı və su ilə silindrik formada bağlanmış təmizləyici kürəyi ardıcıl olaraq təmizlənmiş konus boruya qoyun, konus borusunu və boru kəmərini birləşdirin, tökmə qapısını bağlayın və sonra qarışdırma qabına doldurun. su (daimi su ehtiyatlarını saxlamaq üçün). Təmizləyici top daşıma borusunun arxa ucundan çıxana qədər sualtı beton suyu. Hava sıxışdıran üfürmə kimi də tanınan havanın yuyulması buxar yuma terminalına su ilə isladılmış təmizləyici topun daxil edilməsini, sonra onu reduksiya borusuna qoşulmuş birinci birləşdirici boruya birləşdirməyi və boru kəmərinin sonundakı təhlükəsizlik qapağının birləşdirilməsini nəzərdə tutur. təhlükəsizlik qapağının başlığı aşağıya baxaraq. Havanın sıxılmasını idarə etmək üçün suyun təzyiqi 0,7MPa-dan çox olmamalıdır və hava klapan yavaş-yavaş açılmalıdır. Yalnız betonun tamamilə boşaldılması mümkün olduqda, hava klapanını genişləndirmək olar.